全国咨询电话400-1510-459

 
公司微信二维码
 
 
 
 
共建院校
  首页 > 新闻资讯

黔张常铁路开工建设
来源:本站 时间:2017-03-03 16:25:24

    位于桃源县牛车河乡的黔张常铁路武陵山3号隧道机器轰鸣声不绝于耳,工人在寒风中正紧张施工,昨日,记者从常德市铁路建设协调领导小组办公室获悉,2014年12月26日,黔张常铁路正式动工以来一直在加紧建设中,建成后,由常德到重庆最快两个半小时到达。

    黔张常铁路西起重庆市黔江区,途经湖北恩施州咸丰县、来凤县,湖南湘西州龙山县、张家界市桑植县、永定区,在张家界市与焦柳铁路衔接,再向东经桃源县后至常德,全长约340公里,设16座车站。其中,我市境内约105公里,投资约110亿元。据悉,该铁路为客货共线国家一级双线电气化铁路,线路设计时速200公里。项目建设工期5年半,建成后,该路段将与未来的常岳九铁路相接,形成一条长江以南地区的旅游大动脉,将极大地促进沿线的旅游资源开发和发展。

    据介绍,黔张常铁路项目在施工方面有三个难点:一是地质条件复杂。黔张常铁路穿行湘鄂渝交汇地带,地形总的趋势西高东低,沿线地质构造复杂,是典型的山区铁路,全线岩溶区段总长约132km;二是桥隧比重大,全线桥隧比例达77.7%;三是环保要求高,沿线风景名胜区、森林公园、自然保护区分布范围广、等级高,对施工安全、环境保护、水土保持等要求高。

 
           
 
© 2016-2017 版权所有 中澳嘉教育集团 Sitemap 法律声明
 
 

联合办学

职业培训

就业服务

人才派遣